Schadeauto verkopen: via de verzekeraar of zelf?
Bij een auto met schade lopen er twee dingen door elkaar: de afhandeling met je verzekeraar en de verkoop van de auto zelf. Het loont om die twee uit elkaar te houden.
1. De verzekeraar handelt alles af
Bij een aanrijding waarbij je verzekerd bent voor de schade, kan de verzekeraar de auto total loss verklaren. Je krijgt dan de dagwaarde uitgekeerd min de restwaarde, of de volledige dagwaarde waarbij de auto naar de verzekeraar gaat.
Dat is de makkelijkste route en vaak prima. Wat je wel moet weten: de restwaarde die de verzekeraar hanteert komt uit een biedsysteem, en dat is niet altijd het hoogste bod dat er in de markt te halen is.
2. Zelf het restant houden en verkopen
In veel gevallen mag je ervoor kiezen om de auto te houden. De verzekeraar keert dan de dagwaarde min de restwaarde uit, en jij verkoopt de auto zelf.
Dat is interessant als je voor het restant meer kunt krijgen dan de restwaarde die de verzekeraar rekent. Dat komt regelmatig voor, zeker bij auto's met gewilde onderdelen of bij modellen die richting export gaan.
Vraag dus altijd welke restwaarde er gehanteerd wordt en haal er een eigen bod naast. Dan weet je of het loont.
3. Zelf verkopen zonder verzekeraar
Bij schade die niet gedekt is, of bij een auto die je gewoon niet meer wilt repareren, verkoop je hem gewoon zelf. Dan gelden de normale routes: particulier, aan een handelaar of via bemiddeling.
Particulier verkopen van een auto met schade is lastig. Kopers zijn voorzichtig, je krijgt veel vragen en weinig serieuze biedingen, en je draagt het risico als er achteraf iets blijkt.
4. Via bemiddeling naar de juiste partij
Dit is bij schade het meest waardevol, want er zijn drie soorten kopers: herstelbedrijven, onderdelenhandel en exporteurs. Welke het hoogste biedt, hangt volledig af van wat er aan de hand is.
Wij leggen je auto voor aan alle drie in plaats van aan één. Aanmelden, het bod en het ophalen kosten je niets, ook als de auto niet meer rijdt.
Wat je bij elk van die routes moet vastleggen
Zorg dat duidelijk is wie er eigenaar is van het restant, en dat de vrijwaring goed geregeld wordt. Zolang de auto op jouw naam staat, ben jij verantwoordelijk.
En bewaar het schaderapport of de taxatie van de verzekeraar. Dat is precies het document waarmee een handelaar snel een goed bod kan doen.
Twijfel je? Haal eerst een concreet bod op je restant op, dan weet je of zelf verkopen loont.
Veelgestelde vragen
Mag ik mijn auto houden als hij total loss is verklaard?
In veel gevallen wel. De verzekeraar keert dan de dagwaarde min de restwaarde uit en jij verkoopt de auto zelf. Vraag welke restwaarde er gehanteerd wordt.
Is het restant meer waard dan de verzekeraar rekent?
Dat komt regelmatig voor, zeker bij auto's met gewilde onderdelen of bij modellen die richting export gaan. Haal er een eigen bod naast, dan weet je het.
Kan ik een auto met schade particulier verkopen?
Dat kan, maar het is lastig. Kopers zijn voorzichtig en je draagt het risico als er achteraf iets blijkt. Aan een handelaar verkopen is bij schade meestal eenvoudiger.
Benieuwd wat jouw schadeauto oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.